DFCプラスHP｜ディーゼル燃料添加剤 946ml

外さず、取り換えず、DPFの不調を直す

DFCプラスHP（BG23232）は、軽油タンクに入れるだけで使用できる946mLのディーゼル燃料添加剤です。

インジェクターに付着した汚れをゆっくり溶かし、燃焼時に燃やして除去。燃焼状態を正常に近づけることで、DPF・DPD・DPRにたまったススを燃えやすくし、本来の性能を取り戻します。

インジェクターの汚れやススの蓄積が原因の場合、DPFを車両から外したり新品へ交換したりせずに、通常走行による改善が期待できます。

DPFの強制再生が増える原因

インジェクターが汚れると燃料が正常に噴射されにくくなり、燃焼温度が十分に上がらない場合があります。

その結果、ススが燃え残ってDPF内部に蓄積し、強制再生の時間や回数が増えていきます。

DFCプラスHPを使用すると、インジェクターの汚れを徐々に除去して燃焼状態を改善。ススがしっかり燃える状態へ戻し、DPFの詰まりや頻繁な強制再生を直します。

こんな症状を直したい車両に

• DPFの強制再生が頻繁に起こる
• DPF再生に時間がかかる
• 黒煙やススの排出が気になる
• 加速が鈍くなった
• 燃費が悪くなった
• エンジンの始動性やアイドリングが安定しない
• インジェクターの汚れが気になる

DPFへ負担をかけにくい設計

酸化セリウムや酸化鉄などの金属系成分を使用していません。

金属由来の残留物をDPF内部に残しにくく、DPFへの負担を抑えながら、ゆっくりと汚れを除去します。

使用方法

軽油燃料タンクへ直接注入してください。専用工具や特別な作業は必要なく、注入後はそのまま走行できます。

• 軽油約50L：1/2本
• 軽油約70～200L：1本
• 軽油約200～400L：1～2本
• 内容量：946mL

3～6か月ごとの定期的な使用がおすすめです。長時間アイドリングする場合は、約10分間のアイドリング後に走行してください。

注入前後の燃料フィルター交換やオイル交換は不要です。

使用できる車両・機器

軽油を使用するディーゼルエンジンに使用できます。

• 乗用ディーゼル車
• バス・トラック
• 建設機械
• 船舶
• 発電機
• コンプレッサー

添加しても直らない場合

次のような不具合は、DFCプラスHPだけでは直りません。

• EGRの固着
• 差圧センサーの詰まりや故障
• 排気温度センサーの故障
• インジェクターなどの部品故障
• DPF内部へのアッシュ（石灰成分）の蓄積
• DPFの破損や物理的な詰まり

部品故障には交換、アッシュや重度の詰まりにはDPF洗浄が必要です。不具合の原因を正しく見極めることで、適切な方法で直すことができます。

注意事項

• ディーゼル燃料専用です。ガソリン車には使用できません。
• 効果は車両の状態、走行環境、汚れの程度によって異なります。
• 警告灯が点灯している場合や走行に支障がある場合は、使用前に整備工場で点検してください。

商品説明内の資料リンクをご確認いただくか、必要な資料をお問い合わせください。